Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт шторы-жалюзи рулонных в Германии: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Шторы-Жалюзи Рулонные: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| КУЛИСС | ТКАHЬ (100% ОДНОТОННО ОКРАШЕННАЯ, ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЖАЛЮЗИ И РУЛОННЫХ ШТОР, В РУЛОНАХ ШИРИНОЙ 200СМ ДЛИНОЙ 49.3М И 50М. ПОВЕРХНОСТНАЯ ПЛОТНОСТЬ 180Г/М2ВСЕГО 10 РУЛОНОВ 499,30 П/МЕТР. | CPT | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| ВЕУЕРМАНН ТЕХНИКАЛ ТЕКСТИЛЕС | ТКАHЬ (100% ПОЛИЭСТЕР), ПЛОТНАЯ, ИМЕЕТ ПЕЧАТАННЫЙ РИСУНОК, ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЖАЛЮЗИ И РУЛОННЫХ ШТОР В КАРТОННЫХУПАКОВКАХ. ВЕС БРУТТО (ВКЛЮЧАЯ ТРАНСПОРТИРОВОЧНУЮ ТАРУ И УПАКОВКУ) 14КГ. КОД ОКП 83 8460. | CPT | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| КУЛИСС | ТКАHЬ ПЛОТНАЯ 100% ПОЛИЭСТЕР, ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕ-НИЯ ЖАЛЮЗИ И РУЛОННЫХ ШТОР, В РУЛОНАХ, ПОВЕРХНОСТНАЯ ПЛОТНОСТЬ 210 Г/М2, ТОЛЩИНА 0,3ММ, ШИРИНА 200СМ, 250СМ. УПАКОВАНЫ В РУЛОНЫ. | CPT | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| ВИЕРМАНН ТЕХНИКАЛ ТЕКСТИЛЬ | ТКАНЬ ПЛОТНАЯ (100% ПОЛИЭСТЕР), С ПЕЧАТНЫМ РИСУНКОМ, С ПОКРЫТИЕМ (DIM-OUT) С ТЫЛЬНОЙ СТОРОНЫ ВСПЕНЕННЫМ АКРИЛОМ, СТРУКТУРА ПОКРЫТИЯ ПЛОТНАЯ, НЕ ЖЕСТКАЯ, ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЖАЛЮЗИ И РУЛОННЫХ ШТОР. В КАРТОННЫХ УПАКОВКАХ. ВЕС Б | CPT | ⭐⭐⭐⭐ |
| РОТО ФРАНК СП.ЗО.О | ШТОРЫ (ЖАЛЮЗИ) РАЗЛИЧНЫХ ЦВЕТОВ, ИЗ СИНТЕТИЧЕСКИХ НИТЕЙ СЕРИИ ZRV (РАЗМЕР В СМ.):74*140-7ШТ, 94*118-1ШТ. ( В РУЛОНАХ С КРЕПЛЕНИЕМ).ВСЕГО:8ШТ (В КАРТОН.УПАКОВКЕ). | EXW | ⭐⭐⭐ |
| ВЕУЕРМАНН ТЕХНИКАЛ ТЕКСТИЛЕС | ТКАНЬ ПЛОТНАЯ 100% ПОЛИЭСТЕР, ИМЕЕТ ПЕЧАТНЫЙ РИСУНОК С ПОКРЫТИЕМ BLACK-OUT (ПОЛИВИНИЛХЛОРИД), НАНЕСЕН ПЛОТНЫМ СЛОЕМ, ДЛЯИЗГОТОВЛЕНИЯ ЖАЛЮЗИ И РУЛОННЫХ ШТОР В КАРТОННЫХ УПАКОВКАХ. ВЕС БРУТТО (ВКЛЮЧАЯ ТРАНСПОРТИРОВОЧНУЮ ТАРУ | CPT | ⭐⭐⭐ |
| РОТО ФРАНК АГ | ШТОРЫ (ЖАЛЮЗИ) РАЗЛИЧНЫХ ЦВЕТОВ, ИЗ СИНТЕТИЧЕСКИХ НИТЕЙ СЕРИИ ZRV, ZFA (РАЗМЕР В СМ.): 130*140-1ШТ, 74*140-8ШТ, 65*118-2ШТ, 114*118-1ШТ, 74*160-2ШТ, 74*118-1ШТ. ( В РУЛОНАХ С КРЕПЛЕНИЕМ).ВСЕГО:15ШТ (В КАРТОН.УПАКОВКЕ). | EXW | ⭐⭐⭐ |
| РОТО ФРАНК СП.ЗО.О | ШТОРЫ (ЖАЛЮЗИ) РАЗЛИЧНЫХ ЦВЕТОВ, ИЗ СИНТЕТИЧЕСКИХ НИТЕЙ СЕРИИ ZRE (РАЗМЕР В СМ.): 43/73 74*140-2ШТ, 6X/84H DE 94*140-4ШТ.ВСЕГО:6ШТ. ( В РУЛОНАХ С КРЕПЛЕНИЕМ В КАРТОННОЙ УПАКОВКЕ С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ). | EXW | ⭐⭐⭐ |
| ВАН КЛЕВЕ САН ПРТЕКЦИОН ГМБХ | ТКАHЬ ПЛОТНАЯ 100% ПОЛИЭСТЕР, ОДНОТОННО ОКРАШЕННАЯ, ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЖАЛЮЗИ И РУЛОННЫХ ШТОР В КАРТОННЫХ УПАКОВКАХ. ОБЩИЙ ВЕС БРУТТО (ВКЛЮЧАЯ УПАКОВКУ И ТРАНСПОРТИРОВОЧНУЮ ТАРУ) 658,50КГ. КОД ОКП 83 8460. | CPT | ⭐⭐⭐ |
| ВАН КЛЕВЕ СУН ПРОТЕКЦИОН ГМБХ | ТКАНЬ ПЛОТНАЯ ОКРАШЕННАЯ,ИМЕЕТ ПЕЧАТНЫЙ РИСУНОК,С ПОКРЫТИЕМ (DIM-OUT) С ТЫЛЬНОЙ СТОРОНЫ ВСПЕНЕН-НЫМ АКРИЛОМ,СТРУКТУТУРА ПОКРЫТИЯ ПЛОТНАЯ,НЕ ЖЕСТКАЯ,ДЛЯ ИЗГОТОВ- ЛЕНИЯ И ЖАЛЮЗИ И РУЛОННЫХ ШТОР.В КАРТОННЫХ УПАКОВКАХ. ВЕС УПА | CPT | ⭐⭐⭐ |
| ВЕУЕРМАНН ТЕХНИКАЛ ТЕКСТИЛЕС | ТКАHЬ ИЗ 100% ПОЛИЭСТЕРА, ПЛОТНАЯ, ОДНОТОННО ОКРАШЕННАЯ, ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЖАЛЮЗИ И РУЛОННЫХ ШТОР В КАРТОННЫХ УПАКОВКАХ. ВЕС БРУТТО (ВКЛЮЧАЯ ТРАНСПОРТИРОВОЧНУЮ ТАРУ И УПАКОВКУ) 37,8КГ. КОД ОКП 83 8460. | CPT | ⭐⭐⭐ |
| LOUVER - LITE LIMITED | ПЛАСТИКОВАЯ ФУРНИТУРА - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ УГОЛКИ, ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРИ ИЗГОТОВЛЕНИИ ЖАЛЮЗИ И РУЛОННЫХ ШТОР | CPT | ⭐⭐⭐ |
| BLOCKER ZNL DER HAUNTER DOUGLASS HOLDING GMBH & CO.KG | ТКАНЬ ОКРАШЕННАЯ ИЗ 100% ПОЛИЭСТЕРА, НЕ НАПЕЧАТАННАЯ, НЕ ПОДКЛАДОЧНАЯ, НЕ СОРОЧЕЧНАЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ РУЛОННЫХ ШТОР И ЖАЛЮЗИ: | CPT | ⭐⭐⭐ |
| BLOCKER ZNL DER HUNTER DOUGLASS HOLDING GMBH & CO.KG | ТКАНЬ ОКРАШЕННАЯ ИЗ 100% ПОЛИЭСТЕРА, НЕ НАПЕЧАТАННАЯ, НЕ ПОДКЛАДОЧНАЯ, НЕ СОРОЧЕЧНАЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ РУЛОННЫХ ШТОР И ЖАЛЮЗИ, ПЛОТНОСТЬ ТКАНИ 85.07 ГР/М2 ( 1 ШТ), КОД ОКП 83 8000, РАЗМЕРЫ : | CPT | ⭐⭐⭐ |
| ALMEDAHLS OY | ТКАНЬ МАШИННОГО ПЛЕТЕНИЯ-100% ПОЛИЭСТЕР, С ПОРИСТЫМ СЛОЕМ АКРИЛОВОЙ ПРОПИТКИ, С ОБРАБОТАННОЙ КРОМКОЙ, ОДНОТОННО ОКРАШЕННАЯ, С НАПЕЧАТАННЫМ РИСУНКОМ, В АССОРТИМЕНТЕ, ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЖАЛЮЗИ И РУЛОННЫХ ШТОР | CPT | ⭐⭐⭐ |
| MODERN INTECH CO | ТКАНЬ МАШИННОГО ПЛЕТЕНИЯ-100% ПОЛИЭСТЕР, С ПОРИСТЫМ СЛОЕМ АКРИЛОВОЙ ПРОПИТКИ, С ОБРАБОТАННОЙ КРОМКОЙ, ОДНОТОННО ОКРАШЕННАЯ, С НАПЕЧАТАННЫМ РИСУНКОМ, В АССОРТИМЕНТЕ, ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЖАЛЮЗИ И РУЛОННЫХ ШТОР | CPT | ⭐⭐⭐ |
| DOMICET OY | МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ФУРНИТУРА: КОРДОВЫЙ МЕХАНИЗМ, ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЖАЛЮЗИ И РУЛОННЫХ ШТОР | CPT | ⭐⭐⭐ |
| BENTHIN GMBH | ПРОФИЛИ ИЗ АЛЮМИНИЕВЫХ СПЛАВОВ - СОСТАВНАЯ ЧАСТЬ РУЛОННЫХ ЖАЛЮЗИ - ПРОФИЛЬ КОНЕЧНЫЙ ДЛЯ ВСТАВКИ В НИЖНЮЮ ЧАСТЬ РУЛОННЫХ ШТОР, ДЛИНОЙ 5,8М, ШИРИНОЙ 23ММ, ТОЛЩИНОЙ 11ММ ;МОДЕЛЬ BENTHIN 00094105112 - 580М. | CPT | ⭐⭐⭐ |
| MOLLER GMBH CO | КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЛЯ ЖАЛЮЗИ И РУЛОННЫХ ШТОР: | CPT | ⭐⭐⭐ |
| BENTHIN GMBH | ЛЕНТА САМОКЛЕЯЩАЯСЯ,ИЗ ПЛАСТИФИЦИРОВАННОГО ПОЛИЭТИЛЕНА,ПРЕДН. Д/ИСПОЛЬЗ.ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ ЖАЛЮЗИ И РУЛОННЫХ ШТОР, В ИНДИВИДУАЛЬНОЙ УПАКОВКЕ, УПАКОВАНА В КОРОБКИ: | CPT | ⭐⭐⭐ |
| Российская Федерация | Германия | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Германии в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 07-04-2026 | Berlin (Germany) - Moscow (Russia) | 1609 |
| 08-04-2026 | Stuttgart (Germany) - Moscow (Russia) | 2066 |
| 09-04-2026 | Frankfurt (Germany) - Moscow (Russia) | 2023 |
| 10-04-2026 | Mannheim (Germany) - Moscow (Russia) | 2069 |
| 11-04-2026 | Hamburg (Germany) - Moscow (Russia) | 1782 |
| 12-04-2026 | Essen (Germany) - Moscow (Russia) | 2057 |
| 13-04-2026 | Duisburg (Germany) - Moscow (Russia) | 2075 |
| 14-04-2026 | Munich (Germany) - Moscow (Russia) | 1961 |
| 15-04-2026 | Dusseldorf (Germany) - Moscow (Russia) | 2083 |
| 16-04-2026 | Cologne (Germany) - Moscow (Russia) | 2087 |
Для импорта из из Германии поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Для импорта из из Германии нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 5512199000 | Прочие ткани, содержащие 85 мас.% или более полиэфирных волокон, за исключением напечатанных | 6 |
| 6303929000 | Прочие занавеси (включая портьеры) и внутренние шторы; ламбрекены или подзоры для кроватей из синтетических нитей | 3 |
| 5903909100 | Текстильные материалы прочие с покрытием или дублированные с производными целлюлозы или другими полимерными материалами, с тканями, образущими лицевую сторону, кроме товарной позиции 5902 | 3 |
| 5903901000 | Текстильные материалы прочие пропитанные, кроме товарной позиции 5902 | 2 |
| 7604299000 | Прочие профили из алюминиевых сплавов | 1 |
| 5512191000 | Прочие ткани напечатанные, содержащие 85 мас.% или более полиэфирных волокон | 1 |
| 3919101200 | Полосы или ленты с покрытием из невулканизованного натурального или синтетического каучука, в рулонах шириной не более 20 см, из поливинилхлорида или полиэтилена | 1 |
| 3925300000 | Ставни, шторы (включая венецианские жалюзи), аналогичные изделия и их части, из пластмасс | 1 |
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Ориентировочный расчет для шторы-жалюзи рулонных из из Германии. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Германия.
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.