Консультант по импорту
Евгений Демин
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
- ✅ Рассчитаем пошлину и НДС
- ✅ Составим список документов
- ✅ Подскажем оптимальные сроки и маршрут
Импорт молочного гомогенизатора в Германии: логистика по ЖД, авто, морю и авиакарго. Ниже собраны заводы, поставщики, документы и полезные расчеты.
Поиск по направлениям импорта, компаниям и товарным категориям.
Консультант по импорту
Помогу заранее оценить бюджет и риски поставки: проверим код товара (ТН ВЭД), документы и оптимальный маршрут.
Молочный Гомогенизатор: в стране работает много фабрик и заводов. Ниже показаны производители, ассортимент и условия поставки по Incoterms.
| Производитель | Поставки | Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| SPX FLOW TECHNOLOGY ROSISTA GMBH | ГОМОГЕНИЗАТОР GAULIN ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ДЛЯ ПРИМЕНЕНИЯ В МОЛОЧНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ В ЦЕЛЯХ ДОСТИЖЕНИЯ РАВНОМЕРНОГО РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ЖИРА, ОДНОРОДНОСТИ, ПОВЫШЕНИЯ ВЯЗКОСТИ МОЛОЧНОЙ ПРОДУКЦИИ, КОД ОКП 513221 | EXW | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| SPX FLOW TECHNOLOGY ROSISTA GMBH | ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ МОЛОЧНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ:ГОМОГЕНИЗАТОР,МОДЕЛИ GAULIN ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ДЛЯ ПРИМЕНЕНИЯ В МОЛОЧНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ В ЦЕЛЯХ ДОСТИЖЕНИЯ РАВНОМЕРНОГО РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ЖИРА,ОДНОРОДНОСТИ,ПОВЫШЕНИЯ СМ. ДОПОЛНЕНИЕ ВЯЗКО | EXW | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| ARV | ЗАП.ЧАСТИ (РЕМКОМПЛЕКТ) ИЗ ПЛАСТИКА ДЛЯ ГОМОГЕНИЗАТОРА ГАУЛИН МС-450:КОРПУС МАНОМЕТРА АРТ.Т18053-1ШТ./НЕ СОД.ОЗОНОРАЗР.В-В/ ПРЕДН.ДЛЯ ОБОРУДОВАНИЯ ПО ПЕРЕРАБОТКЕ МОЛОЧНЫХ ПРОДУКТОВ | EXW | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| GEA NIRO SOAVI | PRALLPLATTE ОТРАЖАТЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА - КОМПОНЕНТ МЕХАНИЗМА СОЗДАНИЯ ДАВЛЕНИЯ (ДО 1500 БАР) ПРИ ОБРОБОТКЕ МОЛОЧНЫХ КОМПОНЕНТОВ ГОМОГЕНИЗАТОРА GEA NIRO ИТОГО- 5 ШТ., В КАРТ. КОР. НА ДЕР. ПОДД. : | FCA | ⭐⭐⭐⭐ |
| GEA NIRO SOAVI | KOLBEN - СПЕЦИАЛЬНЫЙ ПЛУНЖЕР ГОМОГЕНИЗАТОРА КОМПОНЕНТ МЕХАНИЗМА СОЗДАНИЯ ДАВЛЕНИЯ (ДО 1500 БАР) ПРИ ОБРОБОТКЕ МОЛОЧНЫХ КОМПОНЕНТОВ ГОМОГЕНИЗАТОРА GEA ИТОГО- 5 ШТ., В ЧАСТЬ КАРТ. КОР. : | FCA | ⭐⭐⭐ |
| Российская Федерация | Германия | Вид | Таможня (пост) |
|---|
Для импорта из из Германии нужно подготовить пакет документов и корректно подобрать код ТН ВЭД.
| Код ТН ВЭД 2026 | Название | Поставки (7 дней) |
|---|---|---|
| 8434900000 | Части для установок и аппаратов доильных, оборудования для обработки и переработки молока | 2 |
| 8434200000 | Оборудование для обработки и переработки молока | 2 |
Ориентировочный расчет для молочного гомогенизатора из из Германии. Для точного расчета уточните код ТН ВЭД и параметры груза.
Заполните параметры груза и получите расчет. Текущая страна импорта: Германия.
Релевантные направления по странам и близким товарным запросам.
Для перевозки образцов или небольших партий обычно используются грузовые самолеты. Доставка из Германии в Москву занимает 3-4 дня.
| Дата | Маршрут | Km |
|---|---|---|
| 04-04-2026 | Berlin (Germany) - Moscow (Russia) | 1609 |
| 05-04-2026 | Stuttgart (Germany) - Moscow (Russia) | 2066 |
| 06-04-2026 | Frankfurt (Germany) - Moscow (Russia) | 2023 |
| 07-04-2026 | Mannheim (Germany) - Moscow (Russia) | 2069 |
| 08-04-2026 | Hamburg (Germany) - Moscow (Russia) | 1782 |
| 09-04-2026 | Essen (Germany) - Moscow (Russia) | 2057 |
| 10-04-2026 | Duisburg (Germany) - Moscow (Russia) | 2075 |
| 11-04-2026 | Munich (Germany) - Moscow (Russia) | 1961 |
| 12-04-2026 | Dusseldorf (Germany) - Moscow (Russia) | 2083 |
| 13-04-2026 | Cologne (Germany) - Moscow (Russia) | 2087 |
Для импорта из из Германии поставщик сначала оформляет экспорт. На стороне импорта требуется пакет документов по выбранному коду ТН ВЭД.
Краткие пояснения по международным торговым терминам и распределению рисков между продавцом и покупателем.
CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.
DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.